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却不想冷不丁蹦出了个完全不按套路行事的周允炽。。。。。。。。。。。。。。。
该说不说——要是没有希罗诸国这么多年的“辛勤”努力也就不会有现如今如此发达的新国铁路线。
在希罗诸国的共同努力下。
截至弘佑四年初大新的铁路总长度竟然突破了12万公里!
已然成为了全世界铁路总长度第一的存在。。。。。。。。。。。。。。。。。
这要是让大新朝廷自己修筑铁路。
估计再用个三四十年都不一定能完成这12万公里的铁路工程。
当然了,这一切也都是利益使然。
要知道,当初大新朝廷可是一次性将大新的铁路权“承包”出去了99年。
这么完善的铁路线一旦完成,希罗诸国将会从中获得不可估量的长久且持续的巨大利益。
这笔账,洋人算的还是非常清的。
只不过,千算万算——希罗诸国就是没有算到新国会中途杀出一个足以让他们血本无归的程咬金。
一个压根就没有道理可讲的开挂玩家。。。。。。。。。。。。。。。。
之前,周允炽派人知会希罗诸国驻隆京大使馆。
明确说明——希罗诸国与大新叛臣王博达签订的所有条约条款都将被视为无效条约。
大新朝廷不予承认。
给出的理由是——王博达代表不了大新朝廷!
所以,希罗诸国要是找人讨要说法的话,也只能是找王博达本人去讨要说法了。
但是,周允炽却没有向希罗诸国提及大新路权的事情。
毕竟,当年将大新铁路修筑权和经营权“承包”给希罗诸国的是周允炽那不靠谱的老爹。
你老子亲自签订的条约你总不能不承认吧?
因此,即使是在大新朝廷如此强硬态度的紧逼下。
希罗诸国也压根没往大新路权上想。
这也是周允炽故意给希罗诸国玩了个心眼。
他担心自己现在这个时候要是说把路权收回来,连他老子亲自签下的条约都不认。
搞不好会让被逼急眼的洋人来哦个一不做二不休——故意大肆把建好的铁路给破坏掉!
那不就白瞎了吗!
所以,在这件事情上,周允炽是准备来个徐徐图之的。
等把全国的叛乱都给摆平之后,自己的部队顺势接管全国。
那个时候再突然宣布收回路权的事情,也就稳稳妥妥了!
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